| 3013F going in the opposite direction |
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 新所沢9：着→は3番ホームに直接入線し、そのまま折り返していきます。新所沢どまり、始発の場合は、一度っ南入曽信号場まで引き上げて折り返すのが一般的で、3番ホームに直接入線し、折り返すのは異例です。
他に確認している限りでは、上石神井から回送され、新所沢発の電車があります。
以下全て2013年12月23日新所沢撮影。
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 航空公園を発車し、これから渡線に進入します。
これを見る限りでは何の変哲もない光景ですが…。
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 先頭車が渡り線に入りました。
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 幕も回転中です。
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 編成の半分ほどが渡り終えた状態です。
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12月24日（火）15:05 | トラックバック(0) | コメント(0) | 西武 | 管理
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| 3013F 新所沢3番ホーム 逆入線 |
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 以下2013年12月23日新所沢にて撮影。最後尾が渡り終えようとしている状態です。
検査期限や、例年のことを考えると営業運転に就くのはあと数日になる可能性が高い3013Fが充当されたのはうれしい限りです。
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 流石にポイント渡り終えたままの速度では低すぎるようで再加速してました。
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 幕もまわし終えまさに逆走状態。
はじめてみたら驚くかも。
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 広角で。でも特に驚いた様子の方はおられませんでした。
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 到着するとすぐに4番ホームの2000系4連の回送が出発。さらに後ろには定期の電車が控えており、これも4番ホームからの発車となります。現行ダイヤでは新所沢駅始発でない定期電車が4番ホームから発車するのは珍しいです。
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12月24日（火）14:44 | トラックバック(0) | コメント(0) | 西武 | 管理
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